近年来，随着电动自行车火灾事件的频繁发生，其消防安全问题日益受到关注。济南市人大常委会制定的《济南市电动自行车消防安全管理规定》，于7月31日经山东省第十四届人民代表大会常务委员会第十六次会议批准，将于2025-08-07起施行。

  21条规定从生产、销售、运营、回收以及停放、充电等环节入手，构建了全链条的消防安全管理体系，为解决电动自行车安全隐患提供了有力的法治支撑。

  电动自行车火灾大多因蓄电池不符合要求、不规范充电等原因导致，法规从根本解决消防安全隐患的措施入手，把重点放到破解停放充电设施建设不足、非法改装监管难、充电费用较高等问题上，推动充电设施加快建设、充电费用有效降低，从根本上解决电动自行车进楼入户、违规停放充电等安全隐患，增强立法的针对性、适用性和可操作性。

  为避免因电动自行车蓄电池不符合标准要求而引发火灾，法规从生产、销售环节对电动自行车及其蓄电池、充电器符合国家标准和行业标准作出要求;对违反法律、法规或者强制性国家标准要求，拼装、改装、加装行为作出禁止性规定;同时规定废旧蓄电池不得随意丢弃和翻新销售。

  为有效解决规范充电问题，法规对新建公共场所、公共建筑和住宅小区规划配套建设停放充电设施，既有公共场所、公共建筑和住宅小区增建、改建停放充电设施都作了明确规定。针对老旧小区建设空间不足等问题，法规规定在暂时难以建设的区域可以设置共享充换电设施、临时集中充电点。推动在商业区、商业综合体、公共交通和城市轨道交通站点附近，爱心驿站、城管驿站等公共区域设置停放充电场所或者共享充换电设施。

  为解决因充电费用较高造成的入室充电、违规私拉电线充电等问题，法规明确了充电费用由电费和服务费组成，并分别标示计价，对住宅小区充电电费执行居民合表电价、电网企业直接供电、不得加价收取电费予以明确。同时采取财政补贴、引入优质充电设施运营单位、延长签约运营期、免收或者降低场地租赁费用、引导运营单位合理确定服务费等多种方式，推动降低充电服务费。

  法规明确，使用电动自行车从事快递、外卖、代驾等经营活动的企业，应当履行消防安全责任，加强消防安全教育培训，督促驾驶人使用符合有关国家标准、行业标准和获得强制性产品认证的电动自行车及其蓄电池、充电器，不得违反规定进行拼装、改装、加装。鼓励企业为配送人员统一配发电动自行车，建设充换电设施，推行蓄电池共享使用。

  同时，法规还对电动自行车停放、充电行为进行了规范，让群众清晰了解电动自行车禁止停放充电的区域以及违规充电的行为，有效消除火灾隐患，切实保障人民群众的人身财产安全。

  这部凝聚着民生温度与治理智慧的法规，不仅为电动自行车消防安全管理提供遵循，推动形成政府、企业、市民协同共治的新格局，更是济南市人大常委会坚持科学立法、民主立法、依法立法的生动实践，必将发挥重要的法治引领和推动保障作用。